易车讯日前，拉踩我们从相关渠道获悉，错踏近期再次出现涉及特斯拉旗下产品的板成重大交通事故，针对“是交通否涉车失灵”这个核心问题，再次成为了社会和网络关注的事故热点。就在此时，高发高达也出现了其他的诱因声音，源引国家统计局的占比数据，截至2019年底，拉踩踩错踏板引发交通事故占比高达12.6%。错踏

同时，板成还提到了《道路交通运输安全发展报告（2017）》中的交通内容，数据显示2016年全国交通事故约864.3万起，事故涉及人员伤亡的高发高达道路交通事故212846起，造成63093人死亡、诱因226430人受伤。

其中，最重要的是，还提到了在《道路交通运输安全发展报告（2017）》中，根据不完全统计，错将加速踏板当刹车的事故约9万起，死亡人数约2.5万人，受伤人数约10万人。

并且，还提到不久前有权威专家也在接受媒体采访时分析称，“误把加速踏板当刹车”，已经成为目前造成“失控”事故的汽车驾驶中，最常见的人为失误之一。

但是，我们也必须要提到的是，作为关乎驾乘者和广大人民群众生命和财产安全的汽车产品，遇到暂时还不能确定是驾驶员操作问题，或是汽车产品自身存在安全隐患问题时，必须要客观思考问题，并等待专业鉴定机构的完整结论，这样才是当前最理智的选择。

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责任编辑: 赵瑜